Se da la circunstancia que esta desaparición de una aerolínea llega cuando la Fundació Foment del Turisme de Menorca busca una compañía y una ciudad de Alemania para enlazar la isla con el país germano en temporada baja.
El año pasado la capacidad aérea total de Germania para los aeropuertos españoles fue de 817.134 plazas. Operaba principalmente desde los aeropuertos de Nuremberg, Bremen y Münster, aunque también volaba desde otros aeropuertos, como Berlín Tegel.
Los destinos españoles más afectados por esta quiebra son Canarias y Balears, y en concreto los aeropuertos de Palma de Mallorca (la capacidad en 2018 fue de 349.304 plazas), Las Palmas de Gran Canaria (129.407), Fuerteventura (118.122) y Tenerife Sur (95.387).
Los meses con más capacidad de plazas en 2018 fueron julio y agosto, con 88.505 y 89.763 asientos respectivamente. Sin embargo, hay que resaltar que el 40% de las plazas de Germania (382.234 plazas) se operaron en temporada baja, lo que suponía un factor muy importante para la ansiada desestacionalización de muchos de los destinos vacacionales españoles.
En 2018, para Palma de Mallorca, el 42% de las plazas (más de 147.000) se programaron durante la temporada baja del destino (del 1 de Enero al 31 de Abril, y del 1 de Septiembre al 31 de diciembre 2018).
La capacidad estimada en 2019 para los aeropuertos españoles era de 745.335, con una distribución mensual y destinos similar a la presentada en el año pasado, por lo se genera una gran incertidumbre sobre lo que va a pasar con las plazas ya vendidas, a la vez que plantea un nuevo reto para los destinos que quieran recuperar la conectividad durante la temporada baja.