Los residuos presentes en el Camí de Cavalls se concentran principalmente en determinados puntos del litoral, zonas urbanas, carreteras, aparcamientos y accesos, mientras que su presencia es baja o nula en los tramos naturales, según un estudio impulsado por 40 Nord Outdoor, empresa organizadora de Camí de Cavalls 360º.
El trabajo, realizado con el asesoramiento técnico de la Alianza Plastic Free Menorca, tenía como objetivo determinar dónde se acumulan los residuos, qué tipos de residuos se encuentran y qué factores explican su distribución a lo largo del recorrido.
El estudio de campo fue llevado a cabo por un equipo de cuatro personas entre el 15 y el 31 de julio de 2025. Durante ese periodo recorrieron los 185 kilómetros del Camí de Cavalls, geolocalizando y fotografiando los residuos encontrados. El trazado se dividió en 32 tramos de muestreo y 97 subtramos, cuyos datos fueron analizados hasta enero de 2026.
Según sus conclusiones, la presencia de plásticos no depende únicamente del número de personas que utilizan la ruta, sino principalmente del tipo de entorno y del uso que se hace de cada espacio.
Las mayores acumulaciones se detectaron en calas, rincones del litoral, playas de cantos rodados y acantilados a los que llegan residuos transportados por el mar, así como en aparcamientos, accesos, carreteras, zonas urbanas y playas con una elevada afluencia de visitantes.
El informe sostiene que, en estos puntos, los residuos rara vez proceden directamente de los usuarios del camino y relaciona su presencia con las corrientes marinas, las dinámicas urbanas, el uso recreativo de los espacios, las carreteras y los accesos.
Por el contrario, los tramos de bosques, zonas agrícolas y entornos rurales presentan, en general, concentraciones nulas o muy bajas. De los 116,9 kilómetros del recorrido que no atraviesan zonas urbanas, carreteras, playas, calas o rincones del litoral, más del 99 % estaba libre de residuos, según el estudio.
El trabajo también concluye que los tramos frecuentados principalmente por senderistas y ciclistas registran niveles bajos o nulos, incluso cuando soportan una afluencia moderada o elevada. La generación directa de residuos atribuible a estos usuarios sería, de acuerdo con sus resultados, «muy reducida y anecdótica».
Los responsables del estudio advierten, no obstante, de que en algunas zonas urbanas, carreteras y puntos del litoral, las elevadas concentraciones de residuos y la presencia de microplásticos dificultaron el registro exhaustivo de todos los elementos encontrados.
El responsable de 40 Nord Outdoor, Joan Febrer, ha explicado que el trabajo pretende «pasar de la percepción a la evidencia» y orientar las actuaciones de sensibilización, limpieza y conservación hacia los principales puntos de acumulación.
El estudio forma parte del Proyecto de Conservación de Camí de Cavalls 360º. Entre las iniciativas desarrolladas se encuentra el programa 0º Plástico, mediante el que se han retirado hasta la fecha más de 600 kilos de plásticos y otros residuos del camino y de su entorno.