El proceso para limitar la entrada de vehículos en Menorca ha entrado hoy en una fase técnica clave. El presidente del Consell Insular, Adolfo Vilafranca, y el conseller de Movilidad, Juan Manuel Delgado, se han reunido este martes con los máximos responsables de las principales navieras que operan en la isla para detallar cómo se llevará a cabo el control de acceso de vehículos a partir de esta misma temporada turística.
En el encuentro han participado figuras de peso en el sector como Adolfo Utor (presidente de Baleària), Ettore Morace (CEO de Transmed) y Matteo de Candia (director general de GNV). El objetivo de la reunión ha sido coordinar la instalación de un sistema de cámaras inteligentes en los puertos de Maó y Ciutadella, los dos puntos estratégicos de entrada y salida identificados en el estudio de capacidad de carga de la isla.
Cámaras para una gestión "rigurosa"
Según ha explicado el presidente Vilafranca, la instalación de estos dispositivos permitirá recopilar datos objetivos y en tiempo real para aplicar la limitación de vehículos con la máxima precisión. "Las cámaras son un elemento clave del sistema de gestión para alcanzar nuestro objetivo de una movilidad más sostenible", ha señalado el presidente, agradeciendo la "buena predisposición" de las navieras para colaborar en este proceso que arrancará de forma inminente, afectando tanto a la temporada media como a los meses de mayor afluencia.
El PSOE denuncia "partidismo" e improvisación
Sin embargo, el anuncio no ha convencido a la oposición. Desde el PSOE Menorca han lamentado lo que consideran una "regulación suave" que llega tarde. Los socialistas critican que, a pesar de las promesas del PP desde las elecciones de 2023, la isla afronta otro verano sin una regulación efectiva y planificada.
Pepe Mercadal, secretario general de los socialistas menorquines, ha acusado al equipo de gobierno de rechazar por "puro partidismo" un reglamento presentado por su formación el año pasado que habría acelerado los plazos. "Lo único que se ha hecho es crear un grupo de trabajo y un estudio que se pagó con dinero de todos y que ahora no sirve", ha sentenciado Mercadal.
Un mandato bajo la lupa
Para el PSOE, la gestión del Consell en materia de movilidad es "muy deficiente", citando no solo la falta de valentía en la limitación de coches, sino también los problemas persistentes con la ITV y la renovación de la red de transporte público. Advierten que, al ritmo actual, el mandato de Vilafranca podría terminar en 2027 sin que se haya aplicado una limitación real, afectando negativamente tanto a la calidad de vida de los residentes como a la experiencia de los turistas.
Mientras el Consell confía en el sistema de cámaras para dar los primeros pasos este verano, la polémica política asegura que el debate sobre cuántos coches caben en Menorca seguirá siendo el gran tema de la agenda insular en los próximos meses.