En su escrito introductorio la formación política reconoce el desmentido que ya dio el Ministerio de Defensa acerca de que “no existe previsión alguna" para que el territorio balear asuma ser base naval de la organización, "más allá de su papel actual como puerto puntual de escala para las flotas permanentes de la Alianza".
No obstante, recuerdan que en la información publicada por el periódico El País el ofrecimiento para que Maó fuera un “puerto con autorización diplomática permanente” en el que puedan atracar y fondear los buques aliados que participan en la Operación Sea Guardian es de abril de 2023. Por ello han presentado esta batería de preguntas:
- ¿En qué momento se decidió ofrecer el puerto de Maó como base de apoyo logístico en el OTAN? ¿Cuáles son los motivos?
- ¿Qué implicaciones tiene que el puerto de Maó tenga estatus de puerto con autorización diplomática permanente?
- ¿Tiene previsto o ha consultado o informado al respecto al Consejo de ministros o a la Comisión de Defensa ?
- ¿Tiene previsto o ha consultado o informado al respecto al Govern de les Illes Balears o al Consell Insular de Menorca?
- ¿Tiene previsto o ha consultado o informado al respecto a los ayuntamientos de Maó y Es Castell?
- Tiene previsto o ha consultado o informado al respecto a la Autoritat Portuària de Balears?
- ¿Qué operaciones hay previstas en el puerto de Maó en el marco de este apoyo logístico?
- ¿Qué tipo embarcaciones ha previsto que hagan escala al puerto de Maó y con qué finalidades?
- ¿Qué consumo de recursos (agua, energía, combustible u otros) están previstos durante las escalas programadas?
- ¿Tiene prevista alguna inversión en el acondicionamiento de las infraestructuras existentes al puerto de Maó con relación a este apoyo logístico?
- ¿Tiene previsto el almacenamiento de algún tipo de arsenal o armamento en el puerto de Maó o su entorno?