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Transportistas y distribuidores de Mallorca denuncian que no pueden descargar ciertos productos en el puerto de Ciutadella

Muestran su "preocupación" por tener que trasladar lejías, cloros o alquitranes a Maó vía Barcelona y que eso les está asfixiando económicamente

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portciutadellaLas federaciones y asociaciones de transportistas y distribuidores de Mallorca han lamentado hoy que la remodelación del Port de Ciutadella haya obligado a que algunas mercancías y suministros tengan que ser trasladados al puerto de Maó, algo que les obliga a pasar por Barcelona, incrementando los costes del transporte.

En una nota emitida a los medios, hablan de que el retraso en la firma del Plan de Prevención y Emergencias en Ciutadella les está asfixiando económicamente ya que no pueden descargar desinfectantes, lejías, cloros para tratar las piscinas o alquitranes.

“Esta odisea sin sentido está causando cuantiosas pérdidas económicas a las navieras, que se quedan sin camiones para embarcar; y a los transportistas, que ven incrementados notablemente sus costes y reducida drásticamente su competitividad”, explican.

La FEBT (Federación Empresarial Balear de Transportes), APEAM (Asociación de Empresarios de Actividades Marítimas) y ADED (Asociacion de Distribución de Alimentos, Bebidas y Limpieza), han concertado una reunión con el director general de Puertos y Aeropuertos, Antonio Deudero, para solicitar la “agilización de los  trámites”.

“Ahora, el gran sobrecoste que supone la insularidad para las empresas de nuestras islas, las cuales reivindican la necesaria intervención compensatoria de la Administración, se ve incrementado en lugar de paliarse, restringiéndose una actividad de transporte que viene realizándose desde los inicios del transporte de mercancías en el Port de Ciutadella y obligando a utilizar la vía Palma-Barcelona-Mahón”, anotan.

“Por todo ello, desde la FEBT, la ADED y la APEAM, queremos manifestar nuestra gran preocupación por la lentitud de la Administración en la firma del Plan de Prevención y Emergencias del Port de Ciutadella y advertir de que si no queda normalizado el transporte en dicho puerto a principios del próximo año, se perderá todo el trabajo por parte de las empresas mallorquinas, porque es justo en estas fechas cuando se deben revisar las tarifas para asegurar la competitividad de las empresas distribuidoras y transportistas”.


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