Tras la reunión mantenida con la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno Español, Dª Isabel Pardo de Vera y su Directora General, Dª María José Rallo del Olmo por parte del presidente del Cercle d’Economia de Menorca, Francisco Tutzó, el presidente del Cercle d’Economia de Mallorca, Josep Mª Vicens y el Conseller de Movilidad y Vivienda del Govern Balear, Josep Marí pudimos constatar la inviabilidad, en estos momentos, de que la Comisión de la Competencia de la UE autorice al Gobierno español la supresión de la Disposición Adicional Primera del Real Decreto Ley 1034/1999 que establece que la compensación al transporte marítimo de mercancías con origen y destino en las Islas Baleares, no pueda ser superior a los 200.000 € de acuerdo a la regla de minimis que fija la ayuda máxima a percibir por las empresas a lo largo de tres años.
Ante esta evidencia y a criterio de los Cercles de Economia de Mallorca y Menorca, la única posibilidad de mejorar la situación actual es pedir la complicidad del Govern Balear para que promueva un gran acuerdo entre todas las regiones que forman parte de la Comisión de las Islas de la Conferencia de Regiones Marítimas y Periféricas de Europa, aprovechando la presidencia actual por parte del propio Govern balear. El objetivo debería ser el de solicitar a la Comisión de la Competencia de la UE que de forma transitoria, incremente el techo actual del minimis de los 200.000 € anuales a una cifra de alrededor de 1,5 M€, por lo que hace referencia a las ayudas estatales al transporte marítimo de mercancías. Una solución provisional en tanto no sea posible incluir a los territorios insulares dentro del artículo 349 que detalla expresamente las regiones que por circunstancias extraordinarias, quedan excluidas del decreto del minimis.
Resolver esta cuestión para el tejido productivo de Baleares, aunque sea transitoria y a la espera de que durante la presidencia española del Consejo de Europa, en el segundo semestre de 2023, se pueda conseguir la solución definitiva, sería un avance muy importante que ayudaría a las empresas de nuestra comunidad autónoma que no pueden beneficiarse íntegramente por el volumen de su operativa, de las bonificaciones previstas en el Real Decreto Ley 1034/1999.
Creemos desde ambas entidades que esta iniciativa del Govern balear debería contar, por su falta de intencionalidad ideológica, con el apoyo de todas las fuerzas políticas del arco parlamentario.
