Un día después de reunirse con representantes del colectivo ciudadano que aboga por otra manera de reformar la Me-1, la conselleria de Movilidad y Proyectos ha informado de la aprobación en comisión de gobierno, el pasado 25 de agosto, del proyecto refundido de intervención en el tramo Maó-Alaior.
En este sentido, este proyecto introduce mejoras tales como la implantación de un camino de tierra no motorizado de 2,5 metros de ancho, paralelo al trazado por el lado sur, la reducción del impacto visual con la incorporación de pantallas vegetales, mediante árboles y arbustos, la mejora de siembras y plantaciones, empleando solo especies autóctonas de Menorca o la ejecución de pasos de fauna en paredes secas
Asimismo están previstas el acondicionamiento de cauces de torrentes y pequeñas canalizaciones de agua en entrada y salida de drenajes, la creación de tres bases temporales según proyecto Life + Bases temporales, la mejora eficiencia lumínica con tecnología LED o la reducción ocupación de los enlaces.
Desde la Plataforma Ciudadana que aboga por otras fórmulas para mejorar la Me-1 han asegurado que son conocedores de estas mejoras. “Reconocemos que el Consell está haciendo un esfuerzo pero nosotros seguimos apostando por eliminar las rotondas que hay planteadas en suelo rústico”, afirma Antón Soler, uno de los miembros del colectivo, que sigue negociando con el Consell pese a la falta de acuerdo que se evidenció en la reunión de ayer.