Madrid, 24 ene (EFECOM).- La venta de motos nuevas y de ocasión creció un 2,1 % en 2022 si se compara con 2021 hasta las 673.431 unidades en un contexto marcado por el alza de los combustibles y el incremento del precio medio de la oferta, según los datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor) y Motos.net.
Concretamente, en 2022 se vendieron 471.092 motos de ocasión, lo que supone un incremento del 3,2 % respecto a 2021, y 202.621 unidades nuevas, por lo que se produjeron 2,3 transacciones de motos de ocasión por cada nueva.
Anesdor ha asegurado que la evolución del mercado fue “desigual” en un año marcado “por el alto precio del combustible, las dificultades logísticas y en el suministro de componentes”.
Por tipos de motocicletas, las ligeras experimentaron el mayor crecimiento del 7,4 %, hasta las 234.345 unidades, seguida de las motos de 751 a 1.000 centímetros cúbicos(cc), con un aumento del 3,6 % respecto a 2021.
Por su parte, las ventas de motocicletas de 126 a 500 cc crecieron un 0,8 %, mientras que las de 501 a 750 cc lo hicieron un 0,6 %.
En el extremo contrario, el mercado de los ciclomotores cayó un 8 % en 2021.
Cataluña a la cabeza
Por regiones, las Islas Baleares experimentó el mayor crecimiento de ventas, con un 19,5 % más que en 2021 hasta las 28.009 unidades; seguida de Canarias (13,4 %) y Cataluña (7,5 %). En el extremo contrario se situaron La Rioja (-9,3 %), Aragón (-7,7 %) y Castilla La Mancha (-6 %).
No obstante, Cataluña se situó como la región con más ventas totales, con 143.937 unidades, seguida de Andalucía (138.411 unidades) y Madrid (70.955 unidades).
Las scooter lideran el mercado de ocasión
En 2022 se vendieron 471.091 unidades de ocasión, lo que supone casi el 70 % del total de matriculaciones, en un mercado en el que el segmento de las scooter copó el 41,1 % de las transacciones, después de que las operaciones crecieran un 7,4 % hasta las 157.950 unidades.
Por su parte, las motos de carretera representaron el 39,2 % de las ventas de ocasión tras crecer un 3,4 % hasta las 151.010 unidades, mientras que las de campo sufrieron un descenso del 3,2 %. Por su parte, las transacciones de ciclomotores bajaron un 7,3 %.
Respecto al precio, por una moto de ocasión en España se pagó de media 6.698 euros, lo que supone un crecimiento del 11,7 % respecto al ejercicio anterior y el aumento más elevado de la serie histórica.
Por regiones, el precio medio de oferta varió en casi 2.000 euros entre las comunidades y los mayores incrementos interanuales se produjeron en País Vasco (19,8 %), La Rioja (17 %) y Cataluña (14,4 %).
En cuanto a la oferta de motos de ocasión, aumentó un 8 % impulsadas por las motocicletas, que registraron un incremento del 8,2 %.
