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Los cruceristas se encaminan hacia nuevo récord en España, pero en Baleares su número cae

El descenso en lospuertos del archipiélago alcanza el 0,8%

Cruceros en el puerto de Maó.
Cruceros en el puerto de Maó.

Madrid, 23 feb (EFE).- Los puertos españoles de interés general han iniciado 2024 con subidas tanto del tráfico de mercancías, del 3,4 % respecto al mismo mes del año pasado, como del de pasajeros, destacando los cruceristas, con repuntes del 7 % y del 8,8 %, respectivamente, salvo en el caso de Baleares, que descendieron un 0,8 %.

El tráfico de pasajeros mantuvo en enero la tendencia al alza de 2023, con casi 2,2 millones, cifra que supera también en un 8 % la de antes del covid, de los que 667.865 fueron cruceristas, un 14 % más que en 2019, según los datos de Puertos del Estado difundidos este viernes.

Así, el tráfico de pasajeros de cruceros en los puertos españoles se encamina hacia un nuevo récord en 2024, después de que el año pasado ya superara, con 12 millones de viajeros, la anterior cifra más alta marcada en 2019 (10,7 millones).

En enero destacaron por volumen de cruceristas las autoridades portuarias de Las Palmas, con un total de 241.827, un 12 % más que un año antes; de Santa Cruz de Tenerife, con 174.140, un 8,1 % más; de Barcelona, con 111.036, un 19,4 % más, y de Baleares, aunque en su caso, los 56.106 pasajeros registrados, supusieron un descenso interanual del 0,8 %.

Respecto del número de buques de crucero, en enero, se registraron 223 unidades, 10 menos que un año antes o un 4,3 % menos, pero 5 más que las 218 de 2019.

Mercancías

En cuanto al tráfico de mercancías, el pasado año estuvo marcado por una desaceleración (561,7 millones de toneladas, el 3,3 % menos que en 2022), debido a la tensión geopolítica mundial, que se vio agravada en la última parte del ejercicio por las afecciones para el comercio marítimo en el paso del Mar Rojo.

El comienzo de este 2024 “parece marcar un cierto cambio de tendencia que ya se había vislumbrado en diciembre en algunos tráficos”, con 45,6 millones de toneladas movidas, cifra que aún se sitúa por debajo de la precovid, en un 2,5 %.

Todos los tráficos, a excepción de los graneles sólidos, registraron subidas en enero que, en el caso de la mercancía general, fue del 5,6 % respecto al mismo mes del año anterior, con 21,1 millones de toneladas, con incrementos tanto en la presentación en contenedor, del 6 %, como la convencional, del 4,8 %.

En TEUs (contenedores), 2024 ha comenzado con un aumento del 5,8 % respecto al primer mes del año anterior, hasta 1,34 millones de toneladas, un volumen casi idéntico al dato mensual de diciembre, registrándose un fuerte aumento del 13,2 % en tránsito.

Los graneles líquidos registraron un aumento del 5,8 %, hasta 15,6 millones de toneladas, con fuertes subidas de productos químicos y petróleo.

Por su parte, los graneles sólidos retrocedieron un 7,3 %, hasta 7,6 millones de toneladas, arrastrados por el carbón, mientras que el tráfico ro-ro creció el 4,6 %, hasta 5,6 millones de toneladas.

El número de buques mercantes por los puertos españoles aumentó en enero el 7,4 % con un total de 12.482 unidades, y el arqueo bruto creció un 4,5 %.


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