La nueva planta de tratamiento de residuos de Milà en Maó no consumirá más terreno del que ya tiene asignado. La actual nave principal seguirá siendo el espacio más emblemático y de mayor volumen aunque se modificará tanto la maquinaria interior como la cubierta externa. Habrá una modificación de los inmuebles y zonas de trabajo,pero sin que se consuma más suelo del que ya estaba urbanizado. He aquí la comparativa que mostraron los responsables de Ferrovial durante la presentación del nuevo Milà.
Desde la UTE que gestiona el vertedero (Ferrovial y Adalmo) se insistió en que se trata de un proyecto respetuoso con el entorno y, por ello, no se quería incrementar el consumo de suelo.
He aquí el vídeo que muestra cómo quedará todo. Se trata de un spot que acompañó la presentación hablada de los responsables de Ferrovial y por este motivo no tiene audio, aunque si suficiente texto explicativo..
