La antigua aspiracion de Ciutadella de tener un aerodromo cerca podria ser pronto una realidad. De hecho, ha sido el Ministerio de Defensa el que ha abierto esta posibilidad al permitir el uso civil de un espacio que, hasta la fecha, era de uso exclusivo para los militares. Nos referimos a la bahía de Pollença.
Es la primera hidrosuperficie de España en la que los hidroaviones pueden amerizar legalmente y abre un amplio abanico de posibilidades para que este tipo de aparatos puedan realizar operaciones. Esto permitiria que se abriera alguna ruta comercial, unir Mallorca y Menorca con una nueva linea entre islas, o fomentar un espacio para la formacion de pilotos como ya se ha insinuado entre los responsables de la Fundacion Aeronautica de Mallorca. De la misma manera que en Menorca existe un Centro de referencia nacional de formacion en aspecto nautico y en Mallorca uno igual a nivel aeronautico, ambas experiencias podrian tener aqui un campo de trabajo conjunto para atraer una escuela de pilotos con campo de pruebas para amerizaje. Y, quizas en el futuro, una nueva forma de unir ambas islas. Este tipo de naves tienen una funcion concreta, relacionada con el acceso a zonas donde no aterriza un avion convencional o vinculado a la extinción de grandes incendios.
En el acto de presentación del International Mediteranean Seaplane Club en el Club Nàutic de Pollença, se comentaron con ilusion los proyectos futuros que podrian permitir nuevos usos a la zona de la bahia, ideal por sus caracteristicas al amerizaje de hidroaviones.
