Un estudio comparativo de las aproximadamente 420 ITV del Estado en el que ha colaborado la patronal Fenadismar, Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, ha detectado que en Menorca pasar la ITV al camión es casi un 80% más caro que en Ibiza, una muestra de las diferencias que existen entre estos servicios incluso en los que están en la misma Comunidad Autónoma.
El estudio destaca que las ITV de titularidad pública obtienen una valoración por debajo de la privadas. Señalan que la gestión del servicio no es homogénea en toda España, ya que cada Comunidad Autónoma opta por un régimen de gestión diferente. La Comunidad de Madrid es la única en la que el servicio de Inspección Técnica de Vehículos se encuentra totalmente liberalizado, y contrasta con el existente en Andalucía y Asturias, y a partir de enero también la Comunidad Valenciana, en las que la gestión la llevan a cabo empresas públicas exclusivamente.
En las restantes Comunidades Autónomas, como Baleares, el régimen predominante es el de concesión pública para la explotación de las ITV por empresas privadas, con situaciones peculiares, como Murcia y Extremadura, donde conviven algunas estaciones de carácter público, explotadas directamente por la Administración autonómica, con otras privadas en régimen de concesión.
Según la publicación Todo Transporte, una de las conclusiones más sorprendentes de este estudio es la importante diferencia en el importe de la tarifa a aplicar en función de la Comunidad Autónoma, con diferencias de hasta el 80% entre la más económica y la más cara en el caso de las revisiones a camiones y de hasta el 185% en el caso de los turismos.
La Comunidad Autónoma más cara es Andalucía, que es de gestión pública, con una tarifa de 90,10 euros, seguida de la Comunidad Valenciana con 86,90 euros, que contrasta con la existente en Extremadura, que sólo es de 49,74 euros, situándose la mayoría de las Comunidades en la banda entre los 60 y 70 euros.
